Tumores da democracia, são as obras públicas

Temos um regime que foi tomado, numa lógica perversa, pelas corporações que já mandavam em Portugal antes do 25 de Abril. Hoje vivemos uma situação dramática para o povo português que é o sistema cartelizado: um grupo restrito de pessoas domina o País.
http://dn.sapo.pt/2006/05/29/nacional/politicos_portugueses_sao_marionetas.html
tumores da democracia, são as obras públicas
Como sabemos, a maioria dos partidos e da vida partidária é financiada por empreiteiros e imobiliárias, a contrapartida que normalmente pedem é o favorecimento na avaliação de determinados projectos imobiliários
O PDM em certas autarquias é uma bolsa de terrenos, onde há favorecimento da valorização em função de quem é o proprietário e onde há a promiscuidade entre interesses privados e o interesse público. Como a legislação é complexa, quem for assessorado por bons advogados consegue fazer o que lhe apetece.

Metro Transportes do Sul (MTS) no final do ano

87,600 milhões de passageiros. Por dia, deverá transportar 79 mil passageiros. A Linha 1, entre Corroios e Cacilhas, vai ter 13 paragens num percurso de 19 minutos. A Linha 2, entre Corroios e Pragal, conta com nove paragens, percorridas em 15 minutos. A Linha 3, entre Cacilhas e a Universidade, terá 12 paragens e um percurso total de 19 minutos.
http://jn.sapo.pt/2006/05/24/sul/metro_avanca_final_ano_entre_corroio.html
320 milhões de euros. O Estado já deu 200 dos 266 milhões de euros da fatia que lhe cabe. A concessionária investe no projecto 55 milhões. Os municípios envolvidos, Seixal e Almada, vão desembolsar cerca de três milhões para requalificação urbana. O metro causou grande sensação à sua passagem junto de automobilistas e população, que não esperavam que o metro já pudesse dar um ar da sua graça entre Corroios e o Parque da Paz.

A autarquia aponta responsabilidades ao Estado, argumentando que o contrato de concessão não está a ser cumprido devido à falta de aprovação de projectos e definição da construção e gestão dos parques de estacionamento afectos ao futuro metro. O Estado devolve as críticas, alegando que os pedidos de alteração ao projecto inicial têm consequências ao nível orçamental que têm que ser avaliadas, para saber quem paga.

sequestro

sequestro de uma mulher de 89 anos. Um crime praticado para permitir a venda do apartamento que a mulher mantinha arrendado no Bairro dos Actores, em Lisboa, e do qual se recusava a sair, num processo litigioso que já durava há um ano
http://jn.sapo.pt/2006/05/23/policia_e_tribunais/idosa_sequestrada_nao_querer_deixar_.html
Oproprietário de uma imobiliária está em prisão preventiva,

Dezanove meses depois

O túnel ferroviário do Rossio, Lisboa, só voltará a funcionar "seguramente" em 2007. Depois de a Rede Ferroviária Nacional (Refer) ter chegado a anunciar a reabertura daquela estrutura ainda em 2006
http://dn.sapo.pt/2006/05/23/cidades/reabertura_tunel_rossio_adiada_para_.html
O túnel do Rossio foi encerrado em Outubro de 2004 por falta de segurança.A Refer explicava na altura que "se se decidir por uma intervenção ao longo da totalidade do túnel, então poderá demorar 18 meses ou mais; se a opção for apenas no troço de 40 metros onde foi detectado o problema, o tempo será bastante inferior". Dezanove meses depois, o túnel continua fechado.

Por unanimidade

Os trabalhos de construção do eléctrico pouco têm avançado desde há dois anos, devido a um diferendo entre o Governo, dono da obra, e o município de Almada (CDU), que se recusa a dar os terrenos no centro da cidade para a construção da linha invocando o incumprimento do contrato de concessão.
http://www.publico.clix.pt/shownews.asp?id=1257973&idCanal=95
A posição do município foi tomada, por unanimidade, em Assembleia Municipal em Março de 2004, com os votos da maioria CDU, do PS, PSD, BE e CDS/PP.

1500 km - comboio Londres-Cannes

A novíssima linha de comboio Londres-Cannes foi ontem inaugurada com uma série de passageiros ilustres
http://dn.sapo.pt/2006/05/17/artes/o_codigo_vinci_abre_hoje_cannes.html
Nada mais, nada menos do que a equipa de O Código Da Vinci, filme que abre hoje, em antestreia mundial, fora de competição, o 59.º Festival de Cannes (encerra dia 28). No comboio veio também o próprio Dan Brown, para subir a escadaria do Palácio dos Festivais ao lado de Tom Hanks, Audrey Tautou, Jean Reno e Ron Howard, e talvez para participar na que será uma das mais concorridas conferências de imprensa dos últimos anos.